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Cómo saber el año de un coche

«El año» de un coche puede ser tres fechas distintas: cuándo se fabricó, cuándo se matriculó por primera vez en cualquier país y cuándo se matriculó en España. Estas son las cuatro formas de averiguarlo, de la más rápida a la más completa.

1. Por la matrícula

Desde el 18 de septiembre de 2000 las matrículas se reparten en orden en toda España (0000 BBB, 0001 BBB…), así que cada combinación corresponde a unos días concretos. Escribe la matrícula en la calculadora y te dirá el mes y el año con un margen de un mes. Si solo recuerdas las letras, consulta la tabla de matrículas por año.

  • Qué fecha da: la de la primera matriculación en España.
  • Cuándo falla: en coches importados usados (una matrícula de 2024 puede llevarla un coche alemán de 2016) y en los rematriculados.
  • Matrículas antiguas: las provinciales tipo «M-1234-AB» son de 1971–2000; la calculadora estima el año por provincia. Las solo numéricas («M-123456») son anteriores a 1971.

2. En el permiso de circulación y la ficha técnica

Si tienes los papeles delante, es la forma más fiable y gratuita:

  • Permiso de circulación (el documento con el modelo europeo): la casilla (B) es la fecha de primera matriculación, en cualquier país. La casilla (I) es la fecha de la matriculación a la que se refiere el permiso, la española. Si son distintas, el coche es importado.
  • Ficha técnica (tarjeta ITV): recoge la homologación del modelo, la fecha de expedición de la tarjeta y las inspecciones. En un coche nuevo la expedición suele coincidir con la matriculación; en uno importado, se expide al traerlo.

Desde la app miDGT puedes ver el permiso de circulación de los coches a tu nombre.

3. Con el informe del vehículo de la DGT

Si el coche no es tuyo (por ejemplo, vas a comprarlo), pide el informe del vehículo en la sede electrónica de la DGT con la matrícula o el bastidor. Hay un informe reducido gratuito y otros más completos que pagan una tasa de pocos euros.

  • Fecha de primera matriculación y de matriculación en España.
  • Número de titulares, resultado de las ITV y kilómetros anotados en ellas.
  • Cargas, embargos, bajas y si el coche tiene la etiqueta ambiental.

Para el historial fuera de España (kilómetros en otros países, daños, siniestros) hay informes privados por bastidor. Si compras un usado importado, merece la pena.

4. Por el número de bastidor (VIN)

El VIN tiene 17 caracteres y está en la base del parabrisas, en el marco de la puerta del conductor y en la casilla (E) del permiso de circulación. En muchos coches el décimo carácter indica el año de modelo, con un ciclo que se repite cada 30 años:

Décimo carácter del VIN y año de modelo (las letras I, O, Q, U, Z y el 0 no se usan)
CarácterAñoCarácterAñoCarácterAño
A 1980 / 2010 L 1990 / 2020 Y 2000 / 2030
B 1981 / 2011 M 1991 / 2021 1 2001 / 2031
C 1982 / 2012 N 1992 / 2022 2 2002 / 2032
D 1983 / 2013 P 1993 / 2023 3 2003 / 2033
E 1984 / 2014 R 1994 / 2024 4 2004 / 2034
F 1985 / 2015 S 1995 / 2025 5 2005 / 2035
G 1986 / 2016 T 1996 / 2026 6 2006 / 2036
H 1987 / 2017 V 1997 / 2027 7 2007 / 2037
J 1988 / 2018 W 1998 / 2028 8 2008 / 2038
K 1989 / 2019 X 1999 / 2029 9 2009 / 2039
  • Ojo: la norma europea no obliga a codificar el año. Muchas marcas europeas lo ponen, otras usan ese carácter para otra cosa. Si no cuadra con la matrícula, manda la matrícula o los papeles.
  • El año de modelo puede adelantarse: un coche fabricado en otoño de 2025 puede ser «modelo 2026».
  • Para distinguir 1995 de 2025 (los dos con S), mira la matrícula o el diseño del coche.

¿Qué fecha cuenta para el seguro, la ITV o la etiqueta?

  • ITV: los plazos cuentan desde la primera matriculación (casilla B), aunque fuera en otro país.
  • Etiqueta ambiental: la DGT la asigna por la norma Euro y la fecha de matriculación.
  • Impuesto de circulación y seguro: usan la fecha de matriculación y los datos del permiso.